②
5초 요약: 활주로 없는 3차원 입체 교통으로 이동의 공간적 제약이 완화(ㄱ)되고 공공 서비스 범위가 확대(ㄷ)되므로 정답은 ②번이다.
핵심 개념
도심 항공 교통(UAM) 기술의 도입이 공간적 이동성, 공공 서비스, 법·제도, 산업 및 고용 환경에 미칠 변화를 추론하는 문항이다.
단서 따라가기
활주로 없이 신속한 이동이 가능해서 대도시의 교통난 완화지상 도로 혼잡을 피해 공중을 활용하므로 이동 효율성이 증대됨 보기 ㄱ (옳음)
사회 질서 유지를 위한 규범 체제도 크게 변화할 것이다.새로운 항공 교통 체계 도입에 따른 항로 설정 및 안전 규정 등 신규 법규 마련 필요 보기 ㄴ (틀림 — 요구 증가)
응급 의료인 이송과 재난 현장 수색 등 다양한 분야에서 활용긴급 구호 및 안전 관련 도시 행정·복지 공공 서비스의 신속성·도달 범위 향상 보기 ㄷ (옳음)
항공 분야를 중심으로 관련 기업들의 개발과 투자가 활발히 이루어지고 있다.신산업 투자 확대로 인한 연구개발 및 전문 기술 인력 수요 확대 보기 ㄹ (틀림 — 일자리 증가)
정답 근거
보기 ㄱ: UAM은 도로 혼잡의 영향을 덜 받고 활주로 없이 버티포트를 거점으로 비행하므로 이동의 공간적 제약이 완화된다. 보기 ㄷ: 응급 환자 이송, 재난 수색 등에 신속히 투입될 수 있어 도시 공공 서비스의 제공 범위와 질이 확대된다. 따라서 ㄱ, ㄷ이 포함된 ②번이 정답이다.
선지별로 왜 틀렸나
①
함정 교통난 완화라는 긍정적 효과에 집중한 나머지 규범 체제의 변화를 단순히 규제 완화로 오인하기 쉽다.
보기 ㄱ은 타당하나, 보기 ㄴ의 경우 도심 내 공중 비행 안전 및 항로 관제 등을 위해 새로운 항공 교통 법규와 제도에 대한 사회적 요구는 증가하므로 옳지 않다.
③
함정 ㄷ의 공공 서비스 확대를 맞게 판별한 후, 기존 지상 교통 규제가 사라질 것이라 착각하여 ㄴ을 고르기 쉽다.
보기 ㄷ은 타당하나, 보기 ㄴ은 새로운 교통수단 출현에 따라 안전 질서 유지를 위한 신규 법률 및 제도의 필요성이 커지므로 옳지 않다.
④
함정 자율 비행 기술의 도입을 기계의 인간 노동 대체로만 단순화하여 일자리 감소로 속단하기 쉽다.
보기 ㄴ의 법규 요구는 증가하며, 보기 ㄹ에서 자율 비행과 비행체 개발 투자가 활성화되면 관련 설계 기술자 및 소프트웨어 개발자의 일자리는 오히려 증가하므로 둘 다 옳지 않다.
⑤
함정 자동화·무인화 기술 발전이 기존 일자리를 줄인다는 일반적 담론을 UAM 산업 분야에 무비판적으로 대입하기 쉽다.
보기 ㄷ은 타당하나, 보기 ㄹ의 경우 지문에서 기업들의 개발과 투자가 활발히 이루어지고 있다고 명시하였으므로 신산업 분야의 전문 일자리는 늘어나게 된다.
이 문항이 묻는 능력
새로운 과학 기술의 발달(도심 항공 교통)이 교통 편익, 일자리 창출, 사회 제도 개편에 미치는 다면적인 파급 효과를 지문 맥락에 맞춰 정합적으로 추론할 수 있는지 평가한다.
다음에 비슷한 문제를 만나면
1단계: 지문에서 기술 도입에 따른 긍정적 효과(이동성, 공공 서비스)와 파급 효과(규범 체제, 기업 투자)를 구분하여 밑줄을 긋는다. 2단계: <보기>의 진술이 지문의 변화 방향(증가/감소, 확대/축소)과 부합하는지 대비하여 정오를 판정한다.