2020년 9월 고1 학평 (2015 교육과정) 통합사회 19번 해설

핵심 개념

교통 발달은 지역 간 이동 시간을 줄여 생활권을 넓히지만, 중심지 기능의 이전이나 대도시로의 흡수(빨대 효과)로 지역 격차를 낳기도 한다.

단서 따라가기

1. (가) 도로·철도 발달로 지역 중심 기능이 대전·천안으로 이전, ㉠ 부여의 지역 경제는 침체교통 체계 변화로 기존 중심지가 쇠퇴하고 새 중심지가 성장하는 지역 격차 ㉠·(가) ➔ ①④ (옳음)
2. (나) ㉡ 춘천시의 음식·숙박업 매출 증가이동 시간 단축으로 관광객 등 외부 방문객 증가 ㉡ ➔ ② (옳음)
3. (나) ㉢ 서울의 학원, 대형병원, 쇼핑센터 등을 이용하는 춘천 인구 증가, 관련 업종 매출 감소교통 발달로 작은 도시의 고차 기능이 대도시로 흡수되는 빨대 효과 ㉢ ➔ ③ (틀림 — 춘천→서울 흡수)
4. (나) 서울-춘천 고속 국도 개통으로 이동 시간 단축통근·쇼핑·여가 등 일상생활의 공간 범위 확대 (나) ➔ ⑤ (옳음)

정답 근거

㉢은 서울-춘천 고속 국도 개통 뒤 춘천 주민들이 서울의 학원, 대형 병원, 쇼핑센터를 이용하면서 춘천의 관련 업종 매출이 감소한 현상이다. 이는 교통이 발달하면서 춘천의 일부 상업·서비스 기능이 대도시인 서울로 흡수되는 빨대 효과에 해당한다. 따라서 서울의 일부 기능이 춘천으로 흡수되고 있다는 3번은 흡수 방향을 반대로 말한 것이므로 옳지 않다.

선지별로 왜 틀렸나

이 문항이 묻는 능력

빨대 효과에서 기능이 흘러가는 방향(작은 도시 → 대도시)을 정확히 잡는지, 그리고 한 사례 안에 긍정적 변화(관광 매출 증가)와 부정적 변화(기능 유출)가 함께 있음을 구분해 읽는지를 평가한다.

다음에 비슷한 문제를 만나면

① 사례마다 교통 발달 '이전'과 '이후'의 변화를 정리한다. ② 어느 지역에서 어느 지역으로 사람·소비·기능이 이동했는지 화살표 방향을 확정한다. ③ 선지가 그 흐름의 방향(흡수하는 쪽/흡수당하는 쪽)을 뒤집지 않았는지 확인한다.