④
교통 발달(㉠)은 생활 범위를 넓히고(ㄱ), 교통로 건설은 야생 동물 이동 통로 단절(ㄴ), 정보화 문제(㉣)로 정보 격차(ㄹ)가 생기지만 전자 상거래(㉢)는 소비의 공간적 제약을 약화하므로 정답은 4번이다.
핵심 개념
교통의 발달과 정보화가 생활 범위, 생태 환경, 소비 활동에 가져온 변화와 정보화에 따른 문제를 파악한다.
단서 따라가기
㉠ 교통의 발달로 지역 간 접근성이 향상이동 시간과 비용이 줄어 사람들이 활동할 수 있는 공간 범위가 넓어짐 ㉠ ➔ 생활 범위 확대
㉡ 산림 훼손, 녹지 면적 감소에 따른 생태 환경의 변화교통로 건설이 생태계를 분리·훼손하는 문제 ㉡ ➔ 생태 환경 훼손
㉢ 전자 상거래 활성화시간과 장소에 구애받지 않고 다른 지역 상품을 구매 — 소비의 공간적 제약 약화 ㉢ ➔ 소비 공간 확대
<보기> ㄱ. ㉠으로 인해 개인의 일상생활 범위가 확대되었다.교통 발달에 따른 생활 공간 확대 ㄱ (옳음)
<보기> ㄴ. ㉡의 사례로 '교통로 건설에 따른 야생 동물의 이동 통로 단절'을 들 수 있다.도로·철도가 서식지를 갈라놓는 생태계 단절 ㄴ (옳음)
<보기> ㄷ. ㉢으로 인해 소비 활동의 공간적 제약이 강화되었다.전자 상거래는 공간적 제약을 약화함 ㄷ (틀림 — 제약 약화)
<보기> ㄹ. ㉣로 지역 간, 계층 간 정보 격차 발생을 들 수 있다.정보 접근·활용 능력 차이에 따른 정보 격차 ㄹ (옳음)
정답 근거
보기 ㄱ은 교통 발달(㉠)로 이동이 쉬워져 일상생활 범위가 넓어졌다는 옳은 설명이다. 보기 ㄴ의 교통로 건설에 따른 야생 동물 이동 통로 단절은 ㉡(생태 환경의 변화)의 사례이다. 보기 ㄹ의 지역 간·계층 간 정보 격차는 ㉣(정보화로 인한 문제)에 해당한다. 보기 ㄷ은 전자 상거래(㉢)가 소비 활동의 공간적 제약을 오히려 약화하므로 틀리다. 따라서 ㄱ, ㄴ, ㄹ인 4번이 정답이다.
선지별로 왜 틀렸나
①
함정 보기 ㄱ, ㄴ이 모두 교통 발달에 관한 옳은 설명이라 여기서 멈추고 정보화 쪽 보기 ㄹ을 놓치기 쉽다.
보기 ㄱ과 ㄴ은 옳지만, 보기 ㄹ의 정보 격차도 ㉣(정보화로 인한 문제)의 옳은 사례이므로 ㄹ이 빠진 조합은 답이 될 수 없다.
②
함정 보기 ㄷ의 '공간적 제약'이라는 표현이 교과서 문장처럼 익숙해 '강화'를 '약화'로 읽고 넘어가기 쉽다.
보기 ㄱ은 옳지만 보기 ㄷ은 틀리다. ㉢ 전자 상거래가 활성화되면 다른 지역의 상품도 쉽게 구매할 수 있어 소비 활동의 공간적 제약은 약화된다.
③
함정 정보화 관련 보기 ㄷ, ㄹ을 한 묶음으로 보고 둘 다 옳다고 판단하기 쉽다.
보기 ㄹ은 ㉣의 옳은 사례이지만 보기 ㄷ은 공간적 제약이 '강화'되었다고 해서 틀리고, 옳은 보기 ㄱ, ㄴ이 빠졌다.
⑤
함정 보기 ㄱ의 '개인의 일상생활 범위'를 정보화 관련 서술로 착각해 교통 발달(㉠)과 연결하지 못할 수 있다.
보기 ㄴ, ㄹ은 옳지만 보기 ㄷ은 전자 상거래가 소비의 공간적 제약을 약화한다는 점과 반대로 서술해 틀리고, 옳은 보기 ㄱ이 빠졌다.
이 문항이 묻는 능력
'강화/약화', '확대/축소'처럼 방향을 뒤집은 서술을 잡아내는지, 그리고 교통 발달의 부정적 영향(생태계 단절)과 정보화의 부작용(정보 격차)을 구체적 사례로 연결할 수 있는지 가려낸다.
다음에 비슷한 문제를 만나면
① 지문의 밑줄 기호마다 그것이 가리키는 변화(긍정적 변화인지 문제인지)를 먼저 정리한다. ② <보기> 각 항목이 어느 기호를 다루는지 확인하고, 서술 방향(확대/축소, 강화/약화)이 그 변화와 맞는지 하나씩 판정한다. ③ 옳은 항목만 모아 조합 선지를 고른다.
관련 개념
교통·통신의 발달교통수단과 통신 기술의 발전으로 사람·물자·정보의 이동이 빨라지고 거리의 제약이 줄어드는 현상. 생활공간의 범위를 확대하고 지역 간 상호작용을 증대시킨다.
디지털 전환디지털 기술을 활용하여 산업·사회·생활 방식이 근본적으로 변화하는 과정. 인공지능, 빅데이터, 클라우드 등을 기반으로 기존 산업 구조와 일상을 혁신한다.
교통·통신의 발달 정보화 전자 상거래 정보 격차 생활 공간의 변화