2021년 6월 고1 학평 (2015 교육과정) 통합사회 13번 해설
13.
다음 신문 기사를 바탕으로 예상할 수 있는 지역 변화로 적절하지 않은 것은? [3점]
- ① 지역 간 접근성이 향상될 것이다.
- ② 주민들의 일상생활 범위가 확대될 것이다.
- ③ 철도의 여객 수송 분담률이 증가할 것이다.
- ④ 경제 활동의 시ㆍ공간적 제약이 커질 것이다.
- ⑤ 신규 정차역 주변에 새로운 상권이 형성될 것이다.
④
청량리~안동 고속 열차 개통으로 이동 시간이 3시간 54분에서 2시간 3분으로 줄었으므로 경제 활동의 시·공간적 제약은 커지는 것이 아니라 줄어든다 — 적절하지 않은 것은 4번이다.
핵심 개념
고속 철도 개통과 같은 교통 발달이 시간 거리를 줄여 지역 간 접근성, 생활권, 경제 활동 범위를 넓히는 공간 변화를 묻는다.
정답 근거
고속 열차 노선이 개통되면서 청량리에서 안동까지 이동 시간이 3시간 54분에서 2시간 3분으로 크게 줄었다. 교통이 발달하면 이동에 드는 시간과 비용이 줄어 사람과 물자의 이동이 쉬워지므로 경제 활동의 시·공간적 제약은 줄어든다. 따라서 제약이 '커질 것'이라고 한 4번이 적절하지 않다.
선지별로 왜 틀렸나
①
함정 '접근성'이라는 용어가 낯설어 교통 발달과 반대 방향의 변화로 오해할 수 있다.
이동 시간이 줄면 어떤 지역에 도달하기 쉬운 정도인 접근성이 향상되므로 예상할 수 있는 변화로 적절하다.
②
함정 생활 범위는 교통보다 거주지에 따라 정해진다고 생각해 관계가 없다고 판단하기 쉽다.
시간 거리가 줄면 통근·통학·쇼핑·여가 등을 위해 이동할 수 있는 범위가 넓어지므로 주민들의 일상생활 범위가 확대된다.
③
함정 기사에 수송 분담률 수치가 직접 나오지 않아 근거가 없다고 보기 쉽다.
빠른 고속 열차가 운행되면 다른 교통수단 대신 철도를 이용하는 여객이 늘어나므로 철도의 여객 수송 분담률이 증가할 것으로 예상할 수 있다.
⑤
함정 기사에는 상권에 대한 언급이 없어 지나친 추론이라고 판단하기 쉽다.
원주, 영주 등 고속 열차가 정차하는 역 주변은 유동 인구가 늘어나 새로운 상권이 형성될 수 있으므로 예상할 수 있는 변화로 적절하다.
이 문항이 묻는 능력
'적절하지 않은 것'을 고르는 발문에서, 교통 발달의 효과가 '제약 감소'라는 방향임을 놓치고 그럴듯한 서술 하나하나를 기사에 직접 나왔는지로만 판단하는 수험생을 가려낸다.
관련 개념
교통·통신의 발달교통수단과 통신 기술의 발전으로 사람·물자·정보의 이동이 빨라지고 거리의 제약이 줄어드는 현상. 생활공간의 범위를 확대하고 지역 간 상호작용을 증대시킨다.
교통 발달 접근성 시간 거리 생활권 확대 고속 철도
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