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용수철은 충격량은 같게 두고 힘을 받는 시간을 늘려 평균 힘을 줄인다 → 무릎 굽히기(ㄱ)·푹신한 안전모(ㄴ)·스펀지 보호대(ㄷ) 모두 같은 원리 → 정답 ⑤.
핵심 개념
충격량이 같을 때 힘을 받는 시간이 길어지면 물체가 받는 평균 힘의 크기가 작아진다.
단서 따라가기
안장 아래 용수철이 충격을 받을 때 늘어나고 줄어듦충격량(= 평균 힘 × 시간)이 같을 때 용수철이 변형되며 힘을 받는 시간을 길게 하여 탑승자가 받는 평균 힘을 줄인다 적용 원리 = 충돌 시간 증가
<보기> ㄱ. 착지할 때 무릎을 굽힘무릎을 굽히면 몸이 멈출 때까지 걸리는 시간이 길어져 다리가 받는 평균 힘이 줄어든다 보기 ㄱ (옳음)
<보기> ㄴ. 푹신한 소재가 내장된 안전모푹신한 소재가 눌리며 충돌 시간을 늘려 머리가 받는 평균 힘을 줄인다 보기 ㄴ (옳음)
<보기> ㄷ. 스펀지가 내장된 몸통 보호대공에 맞을 때 스펀지가 눌리며 충돌 시간이 길어져 몸이 받는 평균 힘이 줄어든다 보기 ㄷ (옳음)
정답 근거
용수철이 설치된 안장은 충격을 받을 때 용수철이 변형되면서 힘을 받는 시간을 길게 하여, 같은 충격량에서 탑승자가 받는 평균 힘의 크기를 줄인다. ㄱ(무릎을 굽혀 착지), ㄴ(푹신한 소재의 안전모), ㄷ(스펀지가 내장된 몸통 보호대)도 모두 충돌 시간을 늘려 평균 힘을 줄이는 원리이므로 옳다. 따라서 정답은 ⑤이다.
선지별로 왜 틀렸나
①
함정 용수철·안전모·보호대처럼 '장치'를 쓰는 사례만 같은 원리라고 여기고, 장치 없이 몸으로 하는 행동인 ㄱ만 따로 떼어 고르거나 다른 사례를 빼기 쉽다.
ㄱ은 옳지만, ㄴ과 ㄷ도 충돌 시간을 늘려 평균 힘을 줄이는 사례이므로 옳은데 빠졌다.
②
함정 포수 보호대는 공이 직접 닿지 않게 막는 것이라 생각해 단순한 차단 장치로만 보기 쉽다.
ㄷ은 옳지만, ㄱ과 ㄴ도 같은 원리로 설명되므로 옳은 ㄱ, ㄴ이 빠졌다.
③
함정 스펀지는 공의 속도를 줄이는 것이 아니라 단지 피부를 덮는 것이라고 여겨 ㄷ을 빼기 쉽다.
ㄱ, ㄴ은 옳지만, 스펀지 보호대도 충돌 시간을 늘려 평균 힘을 줄이므로 옳은 ㄷ이 빠졌다.
④
함정 무릎을 굽히는 것을 근육의 힘으로 버티는 행동으로 보아 충돌 시간과 관계없다고 생각하기 쉽다.
ㄴ, ㄷ은 옳지만, 무릎을 굽히면 멈추는 데 걸리는 시간이 길어져 평균 힘이 줄어들므로 옳은 ㄱ이 빠졌다.
이 문항이 묻는 능력
충격량과 충돌 시간, 평균 힘의 관계를 일상의 안전장치와 행동에 적용하는 능력
다음에 비슷한 문제를 만나면
제시된 장치가 충격량, 충돌 시간, 평균 힘 중 무엇을 바꾸는지 확인 → 각 사례가 '충돌 시간을 늘려 평균 힘을 줄이는' 같은 원리인지 하나씩 대조
다음 문항 · 17번
그림은 별 S의 진화 과정을 나타낸 것이다. 이에 대한 설명으로 옳은 것만을 <보기>에서 있는 대로 고른 것…
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관련 개념
충격 완화충돌할 때 물체가 받는 충격량(운동량의 변화량)이 같더라도 힘을 받는 시간을 길게 하여 평균 힘을 줄이는 방법이다. 자동차의 에어백·범퍼, 헬멧의 완충재, 운동 경기장의 매트, 착지할 때 무릎 굽히기 등 충돌 관련 안전장치와 스포츠에 활용된다.
충격력(평균 힘)충돌하는 동안 물체가 받은 힘의 평균값으로, 충격량(운동량의 변화량)을 충돌 시간으로 나눈 값이다. 충격량이 같을 때 충돌 시간이 길수록 물체가 받는 평균 힘은 작아지고, 충돌 시간이 짧을수록 커진다.
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